Pinout do Conector Principal do ECM (33 Pinos - Preto e Cinza)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
Localização Física
Acoplado diretamente na unidade ECM, sob o assento da motocicleta.
Cor do Fio / Pinagem
Múltiplas: Vd/Lr (Verde/Laranja), Az/Vd (Azul/Verde), Br/Az (Branco/Azul)
Página no Diagrama
Página 5-8
O sistema PGM-FI utiliza dois conectores principais de 33 pinos para processar sinais de entrada e saídas de controle. O conector preto gerencia sensores como O2 (B20), MAP (B9) e ECT (B13), enquanto o conector cinza controla atuadores como Injetores (A17/A6) e Solenoide PAIR (A22). Falhas de conexão ou pinos oxidados resultam em códigos DTC intermitentes ou falhas de ignição. O engenheiro deve utilizar o dispositivo de teste do ECM (070MZ-MCA0100) para medições seguras. O teste básico envolve verificar a alimentação de 5V de referência nos pinos de saída para sensores e a continuidade do terra (pino B19 - SCS). NUNCA insira pontas de prova grossas diretamente nos terminais fêmea para não alargar os conectores, o que causaria mau contato permanente e falhas de leitura de sensores de alta precisão como o de inclinação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
Acesso Imediato
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