Pinout do Conector do Sensor de Pulso (CKP) no ECM
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
Localização Física
Conector 33P (Preto) e Conector 33P (Cinza) acoplados ao Módulo de Controle do Motor (ECM).
Cor do Fio / Pinagem
Br/Am (Branco/Amarelo) e Am (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 18-8
O Sensor CKP fornece a informação de sincronismo e rotação do motor para o ECM. O pico de voltagem gerado pelo sensor deve ser de, no mínimo, 0,7 V durante o acionamento do motor de partida. Os pinos A32 e B22 no conector 33P Preto são os pontos críticos de monitoramento. A interrupção deste sinal impede totalmente o funcionamento do motor, pois o ECM não identifica o posicionamento do virabrequim para disparar a ignição. Para teste, verifique a resistência entre os terminais (padrão de fábrica) e utilize o adaptador de pico de voltagem nos pinos correspondentes. Mal contato ou fios esmagados próximos à tampa lateral esquerda são causas comuns de perda de sinal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
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