Fusível do Sistema de Injeção Eletrônica PGM-FI (20A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
Localização Física
Instalado na caixa de fusíveis secundária, protegida pela carenagem lateral.
Cor do Fio / Pinagem
Vm/Az (Vermelho/Azul), Pr/Br (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 5-8
Circuito dedicado exclusivamente à proteção do módulo ECM (Engine Control Module) e dos atuadores críticos do sistema de alimentação. Este fusível de 20A garante que sobrecargas nos injetores, sensores ou na bomba de combustível não danifiquem as trilhas internas da central eletrônica. A queima deste componente resulta em motor que gira mas não liga, luz MIL (Malfunction Indicator Lamp) que não acende ao ligar a chave e ausência de ruído da bomba de combustível. O procedimento de diagnóstico exige o uso de multímetro para verificar a presença de 12V em ambos os lados do fusível com a ignição ligada. Se o fusível queimar repetidamente, deve-se realizar o teste de resistência dos injetores (10-14 Ohms) e da bomba de combustível para identificar o periférico em curto.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
Acesso Imediato
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