Conjunto do Interruptor de Ignição e Trava (Chave Principal)

O interruptor de ignição atua como o comutador principal que distribui a energia da bateria para o relé principal e circuitos de ignição/iluminação. O boletim de serviço indica que o ressecamento da graxa interna ou o uso de produtos químicos de lavagem agressivos pode causar o travamento mecânico ou a formação de zinabre nos contatos elétricos internos. Sintomas de falha elétrica incluem mau contato intermitente (a moto desliga ao movimentar a chave) ou ausência total de energia no painel. Tecnicamente, deve-se testar a continuidade entre os terminais de entrada e saída conforme o diagrama de posições (OFF, ON, LOCK). Use limpa-contatos elétricos de base não oleosa e verifique se há queda de tensão excessiva através do interruptor quando todos os acessórios estão ligados. Resistências elevadas neste ponto podem causar superaquecimento da fiação e derretimento do conector plástico.