Conector 3P da Bomba de Combustível (Interface de Segurança de Ignição)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
Localização Física
Localizado abaixo do tanque de combustível, lado direito.
Cor do Fio / Pinagem
Cores variadas conforme chicote da bomba
Página no Diagrama
Página 18-6
Embora alimente a bomba de combustível, este conector 3P (Cor Natural) é parte integrante do protocolo de teste do sistema de ignição da Transalp. De acordo com o manual, ele deve ser desacoplado durante os testes de pico de voltagem da bobina primária para evitar a pressurização do sistema e injeção de combustível sem combustão, prevenindo calço hidráulico ou danos ao catalisador. Conectores oxidados neste ponto podem causar falhas intermitentes de ignição e alimentação simultaneamente. O técnico deve inspecionar os pinos por sinais de aquecimento excessivo. A medição de tensão nos pinos de alimentação deve ocorrer simultaneamente ao sinal de acionamento do ECM para validar a sincronia do sistema.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 700 TRANSALP – 2011 – 2015.
Acesso Imediato
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