Circuito do Regulador e Retificador de Tensão (Sistema de Carga)

O sistema de carga da XL 700 Transalp utiliza um regulador retificador trifásico que converte a corrente alternada (AC) proveniente do estator em corrente contínua (DC) estável para a bateria e eletrônica embarcada. A voltagem de saída deve ser mantida entre 14,0V e 14,8V a 5.000 rpm. O manual alerta no boletim de serviços sobre o acúmulo de oxidação e manchas por agentes químicos que podem comprometer a massa (terra) da carcaça. Falhas neste circuito resultam em sobrecarga da bateria (estufamento) ou descarga profunda (falta de carga). Sintomas secundários incluem a queima frequente de lâmpadas e falhas de ignição. O teste de diagnóstico exige a medição da resistência entre as fases do estator (fios amarelos) e o teste de continuidade dos diodos no regulador. Verifique também a queda de tensão entre o terminal positivo da bateria e a saída do regulador com o motor em funcionamento sob carga (farol alto ligado).