Pinout do Interruptor de Ignição (Main Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 250S – 1978 – 1981 – XL 250R – 1982 – 1983.
Localização Física
Localizado no painel de instrumentos, entre o velocímetro e o tacômetro, acima do farol.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), Bk (Preto), Bk/W (Preto/Branco), G (Verde).
Página no Diagrama
Página Diagrama Geral
O interruptor de ignição controla dois subsistemas distintos e isolados eletricamente. Na posição 'OFF', ele aterra o fio preto/branco do CDI ao chassi (fio verde) para interromper a faísca da vela e desliga o circuito da bateria. Na posição 'ON', ele libera o aterramento do CDI e conecta o fio vermelho da bateria ao fio preto do chicote principal (barramento de acessórios). Falhas comuns incluem resistência interna alta devido à oxidação, impedindo a carga da bateria ou dificultando o desligamento do motor. O técnico deve testar a continuidade entre os pinos: em 'OFF' deve haver 0 Ohms entre Bk/W e G; em 'ON' deve haver 0 Ohms entre R e Bk. Qualquer valor acima de 0.2 Ohms exige limpeza química dos contatos internos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 250S – 1978 – 1981 – XL 250R – 1982 – 1983.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix