Fusível Principal do Sistema Elétrico (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 250S – 1978 – 1981 – XL 250R – 1982 – 1983.
Localização Física
Localizado no compartimento da bateria, próximo ao terminal positivo, alojado em um suporte de proteção aerodinâmico no lado direito do chassi.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) entrada e saída pós-fusível.
Página no Diagrama
Página 1-11
Este componente é o ponto crítico de proteção para a arquitetura elétrica de 6V da Honda XL 250S. Ele protege todo o chicote principal contra sobrecorrentes que podem derreter o isolamento dos fios. Alimenta diretamente o interruptor de ignição, que distribui carga para a buzina, luzes de freio e indicadores do painel. Quando este fusível abre, a motocicleta perde todas as funções DC (corrente contínua), embora o motor possa continuar funcionando se a ignição CDI estiver operante. Na oficina, o teste deve ser feito com multímetro na escala de continuidade, verificando se há 0 Ohms. Em caso de queima intermitente, inspecione curtos no chicote dentro do farol ou na fiação da lanterna traseira sob o para-lama.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 250S – 1978 – 1981 – XL 250R – 1982 – 1983.
Acesso Imediato
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