Bobina de Excitação da Ignição (Exciter Coil do Alternador)

Enrolamento de alta impedância do estator dedicado a gerar e fornecer energia elétrica AC de alta tensão diretamente para carregar o capacitor interno do módulo CDI. Funciona totalmente independente do circuito da bateria e luzes da motocicleta. Sintomas de falha: Ausência total de centelha na vela de ignição mesmo com o sistema elétrico de 6V da bateria funcionando perfeitamente; impossibilidade de dar partida no motor. Passo a passo de oficina: Desconecte os condutores do estator. Ajuste o multímetro na escala de medição de resistência de 2 kΩ. Meça a resistência entre o terminal do fio Preto/Vermelho e a massa do motor/chassi. A resistência especificada deve estar entre 200 e 500 Ω. Caso seja detectado valor igual a zero (curto) ou infinito (aberto), substitua o enrolamento ou estator.