Subsistema de Disparo e Rotor de Avanço (Advancer Rotor)

Embora seja um componente rotativo metálico, o Rotor de Avanço é a peça indutora que fecha o circuito magnético necessário para a geração do sinal elétrico de ignição. Ele possui uma marca de sincronismo ('Punch Mark') que deve estar perfeitamente alinhada com o orifício do rotor de avanço para garantir que o ponto de ignição (avanço inicial e total) esteja conforme as especificações de fábrica (BTDC). Falhas mecânicas neste rotor, como magnetismo fraco ou danos no ressalto, impedem a indução correta no gerador de pulso, causando atraso ou adiantamento indevido da centelha. O mecânico deve verificar se não há partículas ferrosas presas ao imã do rotor, o que causa ruído elétrico no sinal enviado ao CDI. O teste funcional envolve o uso de uma lâmpada estroboscópica com o motor em funcionamento para verificar o deslocamento angular das marcas de referência sob a tampa de inspeção.