Relé Intermitente das Luzes de Sinalização (Turn Signal Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 250R – 1983.
Localização Física
Atrás da carcaça do farol dianteiro ou sob o assento, dependendo da variante do chicote.
Cor do Fio / Pinagem
Bk (Preto - Alimentação), Gr (Cinza - Saída para a chave).
Página no Diagrama
Página 0030Z-428-6700
O relé de pisca é projetado especificamente para a carga resistiva das lâmpadas de 6V/21cp da XL 250R. Ele gerencia o ciclo de intermitência das setas esquerda e direita. Quando a resistência do circuito aumenta devido à oxidação nos conectores ou ao uso de lâmpadas de potência incorreta, a frequência de pulso é alterada ou o relé pode travar. O sintoma clássico de defeito é a luz de seta permanecer acesa estática ou não ativar. Em oficina, verifique se há 6V no pino de entrada (fio preto) e utilize um 'jumper' temporário para testar a continuidade da fiação até as lâmpadas. A integridade do aterramento das lâmpadas traseiras é fundamental para o funcionamento cíclico do componente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 250R – 1983.
Acesso Imediato
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