Regulador e Retificador de Tensão do Sistema de Carga

Este componente desempenha a função dupla de retificar a corrente alternada (AC) trifásica do alternador em corrente contínua (DC) e limitar a tensão de saída para evitar danos à bateria de 6V. Uma falha no retificador pode resultar em 'overcharging', que frita as placas da bateria e queima lâmpadas prematuramente, ou na falta de carga, descarregando a bateria após curtos períodos de uso. O procedimento de teste envolve medir a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 5.000 RPM, devendo apresentar valores estáveis entre 7.0V e 7.8V DC. A verificação de diodos internos com multímetro na escala de semicondutores é recomendada em caso de suspeita de fuga interna.