Esquema Elétrico Oficial

Gerador e Estator Completo (Sistema de Carga e Ignição)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – XL 250R – 1983.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O conjunto gerador e estator é responsável pela geração de energia CA (corrente alternada) trifásica e alimentação do sistema de ignição por descarga capacitiva (CDI). Estruturalmente composto por bobinas de cobre esmaltado enroladas no núcleo estatórico e rotor magnético permanente. Sintomas reais de falha incluem bateria descarregada, falhas de ignição em alta rotação, ausência de centelha na vela ou queima prematura do regulador-retificador devido a curto-circuito interno nas espiras. Para o teste elétrico de oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade entre as fases do estator e o isolamento em relação ao massa (terra do motor), que deve apresentar resistência infinita. Com o motor em funcionamento, meça a tensão CA gerada entre as fases nos terminais do chicote. Alerta técnico: Nunca provoque curto-circuito entre os fios do estator para testar centelha, sob risco de danificar permanentemente o isolamento das bobinas e o CDI.

Localização Física

Carter esquerdo, alojado internamente sob a tampa do gerador na Honda XL 250R

Cor do Fio / Linha

Amarelo, Rosa, Verde e Branco/Vermelho

Página no Diagrama

Pág. 105

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