Conector Acoplador do Gerador de Pulso (Pulser Generator Coupler)

Este conector de engate rápido é o ponto de interface entre o componente gerador interno e o chicote principal que leva o sinal à ECU/CDI. Por estar exposto a vibrações severas e variações térmicas, ele é um ponto crítico de falhas por oxidação ou fadiga de material. A integridade dos pinos internos deve ser rigorosa, pois qualquer aumento na resistência de contato (miliohms) pode atenuar o sinal de disparo, resultando em perda de potência ou dificuldade de partida. Em diagnóstico de oficina, recomenda-se desconectar o acoplador e realizar o teste de 'peak voltage' (tensão de pico) utilizando um adaptador apropriado no multímetro durante o acionamento do pedal de partida. A inspeção visual deve focar em zinabre nos terminais ou terminais 'frouxos' que causam interrupções intermitentes no circuito de ignição.