Bobina Excitatória do Sistema de Ignição (Exciter Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 250R – 1983.
Localização Física
Montada no interior do estator do gerador de corrente alternada na tampa esquerda do motor
Cor do Fio / Pinagem
Black/Red (Preto/Vermelho) e Massa/Ground
Página no Diagrama
Página 17-3
Enrolamento de alta tensão do estator dedicado exclusivamente ao suprimento de energia para a unidade de ignição por descarga capacitiva (C.D.I.). Opera de forma independente da bateria e do circuito de iluminação de 6V da motocicleta. Defeitos ou interrupção na bobina excitatória causam total ausência de faísca na vela de ignição, impossibilitando a partida do motor. O teste de bancada com multímetro digital ou analógico deve ser efetuado desconectando os conectores do estator e medindo a resistência entre o fio Preto/Vermelho (Black/Red) e a massa/terra do motor. A faixa especificada pelo fabricante deve situar-se entre 200 e 500 Ohms. Leitura de circuito aberto ou resistência muito abaixo de 200 Ohms indica espiras em curto ou rompimento, demandando substituição do estator.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 250R – 1983.
Acesso Imediato
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