Subsistema de Ignição por Descarga Capacitiva (C.D.I.) e Sincronismo

O sistema C.D.I. da XL 125S é um módulo eletrônico pré-ajustado de fábrica que gerencia o tempo de centelha sem a necessidade de contatos mecânicos (platinados). Opera com um avanço inicial em marcha lenta (1400 r.p.m.) alinhado à marca 'F'. O avanço centrífugo eletrônico inicia-se em 2150 ± 150 r.p.m. e atinge seu limite máximo em 3740 ± 150 r.p.m. Falhas neste subsistema resultam em motor que não sobe de rotação ou ausência completa de faísca. O diagnóstico exige o uso de lâmpada estroboscópica para verificar o alinhamento das marcas de avanço no rotor em relação à referência fixa da carcaça, além de medições de resistência no gerador de pulsação.