Bobina de Ignição e Circuito Secundário de Alta Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 125S – 1984.
Localização Física
Fixada na parte superior do chassi sob o tanque de combustível, conectada à vela NGK D8EA
Cor do Fio / Pinagem
Bl/Y (Preto/Amarelo), G (Verde - Terra), Cabo de Alta Tensão Preto
Página no Diagrama
Página 15-2
A bobina de ignição é um transformador elevador de tensão que alimenta a vela NGK D8EA (folga de 0,6 a 0,7 mm). O circuito primário recebe pulsos da unidade C.D.I. e induz alta tensão no circuito secundário para geração da centelha na câmara de combustão. Sintomas de falha incluem ausência total de faíscas, falhas de ignição em alta rotação ou motor engasgando sob carga. O procedimento de teste de oficina exige medição com ohmímetro: o enrolamento primário entre os terminais de entrada deve presentar resistência entre 0,2 e 0,4 Ohms, enquanto o enrolamento secundário (cabo da vela até a massa) deve indicar aproximadamente 3,5 kOhms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 125S – 1984.
Acesso Imediato
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