Acumulador de Energia e Sistema de Armazenamento (Bateria)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 125S – 1984.
Localização Física
Compartimento interno atrás da tampa lateral direita do chassi.
Cor do Fio / Pinagem
Vermelho (Positivo), Verde (Terra/Negativo)
Página no Diagrama
Página 32
A bateria de chumbo-ácido é a fonte primária para o sistema de sinalização e iluminação auxiliar. Deve manter o eletrólito entre as marcas 'Superior' e 'Inferior'. Uma queda na tensão nominal ou densidade do eletrólito resulta em luzes fracas, falha nos sinalizadores e impossibilidade de manter carga. O procedimento de manutenção exige adição exclusiva de água destilada para evitar a contaminação por minerais que causam curto-circuito interno entre as placas. O teste de oficina é realizado com multímetro, medindo a tensão em repouso (mínimo 6.3V ou 12.6V conforme versão) e a corrente de carga proveniente do retificador com o motor em funcionamento.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 125S – 1984.
Acesso Imediato
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