Terminal e Circuito do Motor de Partida (Electric Starter)

O circuito de partida de alta corrente é acionado via relé. O comprimento de serviço das escovas do motor de partida é de 3.5 mm (limite de uso). Se o motor de partida girar lentamente ou apenas 'clicar', o técnico deve verificar a queda de tensão no terminal do motor durante o acionamento; tensões abaixo de 9.6V indicam bateria fraca ou resistência excessiva nos cabos. O torque do terminal deve ser rigorosamente de 12 N.m para evitar arcos elétricos que derretam o isolante. É essencial verificar o aterramento do motor à carcaça, garantindo que não haja oxidação entre as superfícies de contato.