Circuito Primário da Bobina de Ignição

O circuito primário da bobina de ignição deve receber um pulso de tensão de pico mínima de 100V para garantir a indução correta no secundário. Este sistema opera em conjunto com velas que possuem gap de 0.8 a 0.9 mm. Se a tensão de pico for insuficiente, a motocicleta apresentará dificuldade de partida a frio ou 'missfire' sob carga. O teste técnico envolve medir a continuidade dos enrolamentos e a tensão de entrada usando o adaptador de pico de tensão 07HGJ-0020100. Deve-se inspecionar também os cachimbos de vela quanto a rachaduras que permitam a fuga de corrente para o cabeçote, o que causa falhas de ignição.