Esquema Elétrico Oficial
Página 1-10 do ManualTipo: carga

Sistema de Carga do Alternador Trifásico e Retificador SCR

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 1000V Varadero – 1998.

Localização Física

Estator na carcaça esquerda do motor / Regulador montado na subestrutura do chassi

Cor do Fio / Pinagem

Y, Y, Y (Três fios Amarelos), R/W (Vermelho/Branco), G (Verde)

Página no Diagrama

Página 1-10

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sistema de carga utiliza alternador trifásico com potência nominal de 0,315 kW a 5.000 rpm e regulador/retificador trifásico com onda completa por tiristores SCR. A resistência especificada entre as bobinas do estator é de 0,3 a 0,5 Ohms a 20°C. Falhas no estator ou retificador causam descarregamento rápido da bateria, lâmpadas fracas ou sobretensão acima de 15V danificando módulos. O procedimento de teste com multímetro requer desconectar o plugue trifásico de 3 fios amarelos e medir a resistência fase a fase (deve dar entre 0,3 e 0,5 Ω). Verifique continuidade de cada fase para a massa (deve ser infinita, sem curto à massa).

Referência Oficial: Página 1-10 do Esquema Elétrico
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