Módulo de Controle de Ignição (ICM - Ignition Control Module)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 1000V Varadero – 1998.
Localização Física
Seção traseira da motocicleta, montado sob o assento e atrás da caixa de fusíveis.
Cor do Fio / Pinagem
Y/BU (Amarelo/Azul), BU/Y (Azul/Amarelo) para bobinas, G (Verde) terra.
Página no Diagrama
Página 1-27
O ICM é o cérebro eletrônico do sistema de ignição, processando dados do sensor de pulso do virabrequim e do sensor de posição do acelerador (TPS). Ele determina o mapeamento de avanço da centelha para os cilindros dianteiro e traseiro. Uma falha nesta unidade resulta em motor que não liga, ausência total de centelha nas velas ou funcionamento irregular (mancando) se um canal de saída queimar. O diagnóstico exige verificação da tensão de entrada (mínimo 10V durante a partida) e continuidade dos cabos até as bobinas de ignição. Deve-se testar a resistência dos sensores de entrada (Pickup coil) antes de condenar o módulo. Verifique se o aterramento do chassi (G) possui resistência zero até o terminal do ICM.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 1000V Varadero – 1998.
Acesso Imediato
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