Mecanismo de Acoplamento da Embreagem de Partida (One-Way Clutch)

Embora seja um componente de interface mecânica, a embreagem unidirecional é o atuador final do sistema elétrico de partida da Varadero. Ela permite que o motor de partida transmita torque ao virabrequim para o ciclo de ignição e se desengate centrifugamente assim que o motor entra em funcionamento autônomo. Quando este sistema apresenta falha, o motor de partida gira livremente (zunido elétrico) sem tracionar o motor térmico, ou ocorrem estalos metálicos severos que podem danificar o induzido do motor de partida. O teste de oficina consiste em girar a engrenagem movida: ela deve rotacionar suavemente no sentido anti-horário e travar instantaneamente no sentido horário. Verifique o desgaste no ressalto do cubo (boss O.D.), cujo limite de serviço rigoroso é de 57.639 mm para garantir o engripamento correto dos roletes.