Conjunto do Relé de Partida e Fusível Principal (30A)

Este conjunto integra o solenoide de alta corrente para o motor de partida e o fusível mestre de 30 Amperes que protege todo o sistema elétrico da moto. A arquitetura permite que a corrente da bateria flua diretamente para o motor de arranque quando o botão de partida completa o circuito de massa do solenoide. Sintomas de falha incluem um 'clique' repetitivo (bateria fraca ou contatos do relé carbonizados) ou ausência total de energia no painel (fusível principal queimado). Teste: Com o multímetro em escala de continuidade, verifique o fusível; em seguida, verifique se chegam 12V no cabo de sinal (geralmente amarelo/vermelho) ao pressionar o botão de partida com o neutro engatado.