Conector de Saída do Estator do Alternador (3P - Preto)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 1000V Varadero – 1998.
Localização Física
Localizado sob o tanque de combustível, conectado ao chicote principal que faz a interface com o regulador/retificador de tensão.
Cor do Fio / Pinagem
Três fios amarelos (Y, Yellow) de entrada e saída.
Página no Diagrama
Página 10-2
O conector de 3 pinos na cor preta é o ponto de interface crítico entre o estator trifásico e o sistema de retificação da XL 1000V Varadero. Ele conduz a corrente alternada (AC) gerada pelo movimento do volante magnético sobre as bobinas do estator. Uma falha comum neste conector é a carbonização dos terminais devido à alta resistência causada por vibração ou oxidação, o que resulta em perda de carga da bateria e eventual derretimento da carcaça plástica. Para testes de bancada, desconecte o plugue e meça a continuidade entre os três terminais amarelos (deve haver continuidade total) e a isolação para a massa (não deve haver continuidade com o chassi). Sob funcionamento, a tensão entre os pinos deve subir proporcionalmente ao RPM, atingindo valores acima de 50V AC em altas rotações.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 1000V Varadero – 1998.
Acesso Imediato
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