Circuito de Aterramento e Fixação do Chicote do Estator
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 1000V Varadero – 1998.
Localização Física
Interno à tampa do alternador, com fixação por suporte metálico (wire holder) e vedação via grommet.
Cor do Fio / Pinagem
3 fios amarelos (Y) protegidos por capa térmica/oleofóbica.
Página no Diagrama
Página 10-3
Este segmento do chicote é responsável por conduzir a alta corrente gerada pelo estator para fora do ambiente hostil do cárter. A fixação correta através do 'Wire Holder' e do parafuso de trava é vital para impedir que a fiação entre em contato com as partes rotativas do volante magnético, o que causaria um curto-circuito imediato e falha total no sistema de carga. Durante a instalação, deve-se aplicar selante (sealant) no passa-fio (wire grommet) para garantir a estanqueidade do óleo sob pressão. Sintomas de falha nesta seção incluem intermitência na carga da bateria causada por fios mastigados ou decapados internamente. Em testes de continuidade, deve-se garantir que não haja fuga de corrente para o suporte metálico de fixação, assegurando isolação dielétrica total acima de 10 MOhms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 1000V Varadero – 1998.
Acesso Imediato
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