Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 1000 V – VA – 2007 – 2009.
Localização Física
Lado direito do motor, próximo ao gerador de pulsos.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo blindado de 2 fios (consultar seção de fiação 1-30)
Página no Diagrama
Página 1-11
O sensor CKP é vital para a sincronia da ignição e injeção, detectando a posição e a velocidade do virabrequim. Ele deve gerar uma voltagem de pico mínima de 0,7V durante a partida (medida com adaptador de voltagem de pico). Se o circuito do CKP falhar, a ECU corta a ignição e a bomba de combustível por segurança, impedindo o funcionamento do motor. O teste de continuidade deve ser feito do conector do sensor até os pinos da ECU para descartar fiação rompida. A resistência deve ser verificada conforme os valores de serviço, e a folga entre o sensor e os dentes do rotor deve ser inspecionada visualmente para detectar danos por detritos metálicos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 1000 V – VA – 2007 – 2009.
Acesso Imediato
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