Relé de Corte de Combustível da Injeção Eletrônica

Este relé controla a ativação da bomba de combustível e é gerenciado pelo ECM. Ele opera em conjunto com o sensor de inclinação para garantir a segurança em caso de queda. Quando o relé falha, a bomba de combustível não pressuriza a linha de alimentação (ausência do som de 'zumbido' ao ligar a chave), impedindo a partida. Para teste, deve-se verificar a presença de 12V na bobina do relé ao acionar a chave e a integridade dos contatos de potência. Se houver queda de tensão superior a 0,5V nos contatos sob carga, o relé deve ser substituído. O mau funcionamento pode ser causado por oxidação nos terminais ou falha interna na bobina de acionamento por fadiga térmica.