Relé de Comando do Farol (Alto e Baixo)

A XL 1000 utiliza relés dedicados para o farol alto (60W x 2) e baixo (55W x 2) para evitar que a alta corrente de operação danifique os contatos do interruptor no guidão. A carga total pode ultrapassar 10 Amperes, gerando calor considerável. Sintomas de falha incluem faróis que não acendem ou que ficam 'presos' em uma posição. O teste de oficina exige verificar a resistência da bobina do relé e a continuidade dos terminais 30 e 87 quando energizado. Problemas comuns envolvem o derretimento do conector plástico devido ao uso de lâmpadas de potência superior à original (upgrade não autorizado), o que aumenta a resistência de contato e a queda de tensão na linha de iluminação.