Pinout do Módulo de Controle do Motor - ECM (Conectores 33P Preto e 33P Cinza)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 1000 V – VA – 2007 – 2009.
Localização Física
Módulo ECM localizado sob o assento traseiro no subchassi da XL 1000 V / VA
Cor do Fio / Pinagem
33P (Bl): Pinos múltiplos; 33P (Gr): Pinos múltiplos (G, P/W, Y/Bu, W/Bu, Bl/W)
Página no Diagrama
Página 22-5
Unidade central de processamento contendo dois conectores de 33 pinos (Preto e Cinza) que controlam o tempo dos injetores, avanço de ignição, atuador IACV, leitura dos sensores (MAP, TP, IAT, ECT, CKP, CMP, O2) e módulo imobilizador HISS. Falhas nos pinos ou maus contatos provocam hesitação na aceleração, corte intermitente de ignição, acendimento da luz FI no painel e falha total de partida do motor. O diagnóstico exige desconectar os conectores 33P e medir a tensão de alimentação nos pinos de energia (+12V com chave ligada) e a integridade do aterramento (0 Ohm para o chassi). Meça as tensões de referência dos sensores de 5V no chicote com a ignição acionada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XL 1000 V – VA – 2007 – 2009.
Acesso Imediato
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