Esquema Elétrico Oficial
Página 1-22 do ManualTipo: carga

Interruptor de Pressão de Óleo e Circuito de Advertência

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XL 1000 V – VA – 2007 – 2009.

Localização Física

Localizado na carcaça inferior do motor, próximo à galeria principal de lubrificação.

Cor do Fio / Pinagem

Bl/R (Preto/Vermelho)

Página no Diagrama

Página 1-22

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O interruptor de pressão de óleo é um sensor do tipo 'normalmente fechado' (NC) que aterra o circuito do LED de advertência no painel quando a pressão está abaixo do limite de segurança. Com o motor ligado e pressão correta, o contato deve abrir, apagando a luz. Se o fio estiver em curto com o chassi, a luz permanecerá acesa mesmo com pressão de óleo adequada. O torque de instalação é crítico (12 N.m) para garantir a vedação sem danificar as roscas da carcaça. O teste consiste em verificar a continuidade com a massa do motor desligado e a ausência de continuidade com o motor funcionando. Falhas no isolamento da fiação podem causar lampejos falsos no painel durante vibrações excessivas.

Referência Oficial: Página 1-22 do Esquema Elétrico
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