Circuito do Regulador e Retificador de Tensão do Alternador

Sistema trifásico de retificação e regulação de tensão responsável por converter a corrente alternada do alternador para corrente contínua estabilizada entre 13,5V e 15,5V para recarga da bateria 12V 18Ah e suprimento elétrico da motocicleta. Falhas resultam em bateria descarregada, lâmpadas queimadas por sobretensão, falha do sistema ABS ou reinicialização frequente do painel digital. Para teste de oficina, meça a resistência entre as três fases amarelas do alternador (0,1 a 1,0 Ohm) e certifique-se de que não há curto para a massa. Com o motor a 5.000 RPM, verifique se a tensão de carga nos polos da bateria permanece regulada dentro da especificação de fábrica.