Unidade Reguladora e Retificadora de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – Turuna 125 – 1983.
Localização Física
Fixada em suporte metálico no chassi para permitir a dissipação térmica das aletas.
Cor do Fio / Pinagem
W (Branco), Y (Amarelo), R (Vermelho), G (Verde)
Página no Diagrama
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Este componente desempenha dupla função: retifica a corrente alternada (AC) gerada pelo estator em corrente contínua (DC) e regula a voltagem para um patamar seguro entre 13.5V e 14.8V. Alimenta a bateria de 12V 2.5Ah e protege o sistema contra picos de tensão. Defeitos no regulador resultam em queima constante de lâmpadas do farol e painel (se houver sobrevoltagem) ou descarregamento crônico da bateria (se houver falha na retificação). Para testes, funcione o motor a 5.000 RPM e meça a tensão nos bornes da bateria com multímetro DC. Se a voltagem exceder 15V ou não subir acima da tensão nominal da bateria, o componente deve ser substituído. Verifique também a integridade dos pinos contra oxidação no conector de 4 vias.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – Turuna 125 – 1983.
Acesso Imediato
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