Circuito do Medidor e Sensor de Nível de Combustível

Este subsistema utiliza um potenciômetro variável (boia) dentro do tanque para alterar a resistência do circuito conforme o nível de combustível. O medidor no painel converte essa variação de corrente em movimento de agulha. Se o ponteiro ficar travado no 'vazio' ou 'cheio', verifique o conector sob o tanque contra oxidação. Para teste do sensor: remova o sensor do tanque e meça a resistência entre o fio Amarelo/Branco (Y/W) e o Verde (Terra) enquanto move a boia manualmente; a resistência deve variar de forma linear sem saltos bruscos. Para testar o relógio do painel, aterre brevemente o fio Amarelo/Branco com a ignição ligada; a agulha deve subir rapidamente para o nível máximo, indicando que o galvanômetro está operacional.