Esquema Elétrico Oficial
Página 1-5 do ManualTipo: carga

Circuito do Retificador de Silício de Carga da Bateria

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – Turuna 125 – 1979.

Localização Física

Fixado no suporte do chassi, no compartimento sob o assento e próximo à bateria de 6V.

Cor do Fio / Pinagem

Am (Amarelo) entrada AC do estator, Vm/B (Vermelho/Branco) saída DC para bateria, V (Verde) aterramento/massa

Página no Diagrama

Página 1-5

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Unidade retificadora constituída por diodo de silício de alta eficiência mecânica e elétrica, projetada para converter a corrente alternada (AC) gerada pela bobina de carga do alternador em corrente contínua (DC) regulada para a bateria de 6V 6Ah. A integridade desta linha garante a alimentação suplementar de indicadores e buzina. Se o diodo retificador abrir, a bateria deixa de ser carregada pelo alternador durante a rodagem, resultando na descarga progressiva e falha no acionamento dos piscas. Caso entre em curto-circuito, a corrente contínua da bateria fluirá de volta ao estator, podendo derreter a fiação e descarregar a bateria rapidamente. O diagnóstico de oficina deve ser realizado desconectando a peça e aplicando o teste de diodo com multímetro: a passagem de corrente deve ocorrer estritamente em um único sentido, apresentando bloqueio total de corrente na polaridade reversa.

Referência Oficial: Página 1-5 do Esquema Elétrico
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