Esquema Elétrico Oficial
Página 1-5 do ManualTipo: carga

Circuito do Alternador e Gerador A.C. (76W / 5000 RPM)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – Turuna 125 – 1979.

Localização Física

Instalado no lado esquerdo do motor, integrado ao estator sob a tampa do magneto/alternador.

Cor do Fio / Pinagem

Am (Amarelo) circuito de iluminação, B (Branco) circuito de carga/retificador, P/B (Preto/Branco) ignição

Página no Diagrama

Página 1-5

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Gerador de corrente alternada (A.C.) acionado pelo volante do magneto, com potência de saída nominal de 76 Watts a 5.000 RPM sob barramento elétrico de 6V. O estator possui enrolamentos dedicados para o fornecimento de iluminação direta em corrente alternada para o farol e alimentação do retificador de silício para recarga da bateria de 6V 6Ah. Falhas por curto entre espiras, rompimento do enrolamento ou oxidação dos terminais resultam em baixa carga na bateria, lâmpadas de farol fracas ou queimadas por desregulagem e perda de potência elétrica geral. Os testes de oficina exigem a medição da resistência ôhmica das bobinas desconectadas da fiação com multímetro na escala de 200 Ω contra a massa do motor, além do teste dinâmico de tensão A.C. gerada com o motor em rotação a 5.000 RPM usando multímetro na escala de tensão alternada (V~).

Referência Oficial: Página 1-5 do Esquema Elétrico
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