Conector 5P (Preto) do Regulador e Retificador de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 700 XX – 2008 – 2009.
Localização Física
Montado na lateral direita do chassi, abaixo da linha do tanque de combustível.
Cor do Fio / Pinagem
Y, Y, Y (Entrada AC), R/W (Saída Positiva), G (Massa)
Página no Diagrama
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Este conector faz a interface entre o estator e o sistema de carga. O regulador/retificador converte a corrente alternada trifásica (AC) em corrente contínua (DC) estável para alimentar a bateria e a eletrônica embarcada. Uma falha neste ponto, como pinos frouxos ou carbonizados, resulta em baixa carga da bateria ou picos de tensão que podem queimar as lâmpadas e danificar a ECU. O teste de oficina envolve medir a resistência entre os três fios amarelos (fases do estator) e verificar se não há continuidade com a massa. Com o motor ligado, a tensão nos terminais da bateria deve estabilizar entre 14.0V e 14.8V a 5.000 RPM com os faróis desligados.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 700 XX – 2008 – 2009.
Acesso Imediato
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