Conector 2P (Black) do Conjunto da Bomba de Combustível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 700 XX – 2008 – 2009.
Localização Física
Localizado na base do sub-tanque de combustível, seção central do chassi.
Cor do Fio / Pinagem
Br/Bl (Marrom/Preto) e G (Verde)
Página no Diagrama
Página 1-25
O conector 2P alimenta o motor elétrico da bomba de combustível de alta pressão para o sistema PGM-FI. A ECU controla a bomba através do relé de corte de combustível, ativando-a por 2 segundos ao ligar a chave para pressurizar a linha. Se a bomba não receber alimentação, o motor não dará partida. Sintomas de queda de tensão neste chicote incluem perda de potência em alta rotação e hesitação na aceleração devido à diminuição da pressão de combustível. O técnico deve verificar se há 12V nos terminais durante o ciclo inicial de ignição. A resistência interna da bomba também deve ser medida para descartar enrolamentos em curto ou abertos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 700 XX – 2008 – 2009.
Acesso Imediato
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