Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT Sensor)

Sensor termistor NTC responsável por monitorar a temperatura de operação do motor e enviar o sinal correspondente ao módulo ECM PGM-FI e à lâmpada indicadora do painel do TRX 700 XX. Falhas neste sensor geram problemas na dosagem de combustível (mistura excessivamente rica ou pobre), marcha lenta desregulada e acendimento da luz de aviso de superaquecimento no painel. O procedimento de teste de oficina exige a remoção do sensor e medição da resistência ôhmica em diferentes temperaturas: a 40°C a resistência deve estar entre 1,0 kΩ e 1,3 kΩ; a 100°C deve indicar entre 0,14 kΩ e 0,20 kΩ. Substitua a peça caso apresente leitura fora desta curva linear.