Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 700 XX – 2008 – 2009.
Localização Física
Carcaça esquerda do motor, posicionado próximo ao ressalto do volante magnético
Cor do Fio / Pinagem
BU/Y (Azul/Amarelo), W/Y (Branco/Amarelo)
Página no Diagrama
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Sensor de pulso indutivo encarregado de monitorar a rotação e o ponto angular do virabrequim, enviando sinais de sincronismo essenciais para o módulo ECM (PGM-FI). A arquitetura opera sob pulsos de tensão alternada (CA) induzidos pela passagem do ressalto gerador. A ausência de sinal do sensor CKP impede o cálculo de avanço de ignição e o acionamento do injetor, resultando em motor girando sem faísca e código de falha (DTC) armazenado na memória da ECU. Para teste com multímetro, conecte o adaptador de tensão de pico às saídas do sensor e meça a voltagem durante a partida elétrica, que deve ser no mínimo de 0,7 V pico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 700 XX – 2008 – 2009.
Acesso Imediato
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