Circuito da Bobina e Vela de Ignição (Full Transistorized Ignition)

Sistema de ignição totalmente transistorizado acionado pelo módulo ECM. Alimenta a vela de ignição (NGK ZFR7F-11 ou DENSO KJ22CR-L11) com folga especificada de eletrodo entre 1,0 mm e 1,1 mm, operando com ponto inicial de ignição ajustado em 15° BTDC em marcha lenta (1.500 ± 100 RPM). Fios partidos ou enrolamento em curto na bobina causam falhas de ignição sob carga, perda de potência ou motor que não liga. Na verificação técnica, desconecte o primário da bobina e meça a tensão de pico primária com adaptador adequado durante o arranque do motor, que deve registrar valor mínimo de 100 V pico. Meça a resistência dos enrolamentos primário e secundário com multímetro digital.