Bateria de Chumbo-Ácido Selada (12V - 12Ah)

A bateria de 12Ah fornece a energia de reserva para o sistema de ignição e partida elétrica. Uma bateria totalmente carregada deve apresentar entre 13,0V e 13,2V em repouso. Se a tensão cair abaixo de 12,3V, a recarga é mandatória. Sintomas de final de vida útil incluem a queda brusca de tensão sob carga (load test), impedindo o acionamento do solenoide de partida. O teste de oficina envolve a medição de fuga de corrente (leakage test), que não deve exceder 1 mA com a chave desligada. Se a fuga for superior, deve-se desconectar o regulador para isolar se o curto está no semicondutor ou no chicote principal do veículo. A sulfatação das placas é comum se a bateria permanecer descarregada por longos períodos.