Sensor de Ângulo do Sistema de Mudança Elétrica
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 450 S – FM – ES – FE – FOURTRAX FOREMAN – 1998 – 2004.
Localização Física
Localizado na carcaça do motor de controle, conectado à extremidade do eixo de mudança.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho), G/W (Verde/Branco), Bl/R (Preto/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 24-3
O sensor de ângulo é um potenciômetro de precisão que converte a posição física do tambor de mudança em um sinal de voltagem variável para a ECU. Ele monitora a direção, o ângulo exato de rotação e a velocidade do deslocamento das engrenagens. Este componente é vital para o sistema saber se a marcha foi engatada com sucesso. Se o sensor sofrer desgaste nas trilhas internas ou entrada de umidade, a ECU perderá a referência de posição, impedindo novas trocas de marcha por segurança. Para teste de oficina, deve-se medir a resistência nos pinos extremos e verificar a variação linear da resistência no pino central (sinal) enquanto o eixo é girado manualmente, garantindo que não haja saltos infinitos na leitura em Ohms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 450 S – FM – ES – FE – FOURTRAX FOREMAN – 1998 – 2004.
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