Linha de Sinal do Gerador de Pulsos de Ignição e Sensor de Velocidade

A ECU do ESP monitora a rotação do motor e a velocidade do veículo para permitir ou bloquear mudanças de marcha por segurança (como evitar reduções bruscas em alta velocidade). A linha Blue/Yellow (Azul/Amarelo) conecta a ECU ao módulo de ignição, enquanto a linha Pink/Green (Rosa/Verde) recebe os pulsos do sensor de velocidade (3P). A falta de continuidade nestas linhas resulta no código de erro 10 ou 11. O teste de oficina exige verificar a continuidade entre o pino correspondente no conector 16P da ECU e os sensores. Qualquer resistência acima de 0.2 Ohms pode corromper o sinal de onda quadrada, levando a ECU a entrar em modo de segurança e desativar o sistema de mudança elétrica.