Interruptor de Seleção de Marcha Ré (2P Vermelho)

Este interruptor é um dispositivo de segurança que permite à ECU saber quando o seletor de ré foi fisicamente acionado. O conector é distintamente vermelho para facilitar a identificação. A linha de sinal é a Gray/Red (Cinza/Vermelho), que deve apresentar continuidade com o terra quando a ré está selecionada. Se o interruptor falhar em 'aberto', a ECU impedirá o engate elétrico da ré, mesmo que o piloto pressione o botão DOWN. Se falhar em 'curto', o motor de mudança pode tentar engatar a ré sem o seletor acionado, causando danos mecânicos. O teste de oficina envolve verificar a continuidade entre o fio Cinza/Vermelho e o terra do chassi (fio verde) com o seletor acionado e desacionado.