Conector da Interface do Chicote do Freio Dianteiro

Trata-se de um conjunto de dois conectores do tipo 'spade' (terminais de espada) individuais, protegidos por capas isolantes de borracha para resistir à entrada de água e detritos típicos de uso em ATVs. Estes conectores fazem a ponte entre o chicote principal e o interruptor de freio. A integridade desta conexão é vital, pois a queda de tensão neste ponto resulta em baixa luminosidade na lanterna traseira. Durante a manutenção, deve-se verificar se há fadiga no cobre do fio devido à movimentação do guidão (esforço mecânico). O teste de diagnóstico consiste em medir a tensão de 12V no fio preto com a chave ligada. Se houver tensão na entrada mas a luz não acender ao jumpear os dois terminais, o defeito reside no chicote de retorno ou na própria lâmpada. Recomenda-se a limpeza com spray limpa-contatos e aplicação de graxa dielétrica na remontagem.