Circuito de Geração e Estator do Alternador (Trifásico)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 450 R – ER – 2004 – 2009.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, alojado internamente sob a tampa da carcaça esquerda e fixado ao estator.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), Y (Amarelo), Y (Amarelo) no conector 3P cinza.
Página no Diagrama
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O sistema de geração do TRX 450 R utiliza um alternador trifásico projetado para sustentar a carga operacional e acessórios. A resistência entre os terminais amarelos deve ser rigorosamente de 0,1 a 1,0 Ohm a 20°C (68°F). Em teste dinâmico, o sistema deve fornecer entre 13V e 16V a 5.000 rpm. Sintomas de falha incluem dificuldade de partida, bateria descarregada ou brilho oscilante nos faróis. Para diagnóstico de oficina, desconecte o conector cinza de 3 pinos e meça a continuidade entre cada terminal amarelo e o terra do chassi; não deve haver continuidade (infinito). Caso contrário, o enrolamento está em curto com a massa, exigindo substituição imediata para evitar danos ao regulador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 450 R – ER – 2004 – 2009.
Acesso Imediato
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