Circuito Primário da Bobina de Ignição

A bobina de ignição transforma a baixa tensão do PCM em alta tensão para o centelhamento na vela (BKR5E-11). A voltagem de pico primária deve ser de no mínimo 100V. Para realizar o teste de oficina, conecte o multímetro com adaptador de pico entre o fio Verde/Amarelo (+) e a massa (-). Sintomas de falha na bobina incluem falhas de ignição sob carga, motor morrendo após aquecer ou ausência total de centelha. A resistência deve ser medida entre os terminais primários e o secundário (cachimbo da vela). Se a leitura de pico for inferior a 100V, verifique se há mau contato no conector ou se o sensor de inclinação está interrompendo o circuito indevidamente.