Relé Selado À Prova D’Água do Sistema de Carga e Ignição (15AX2)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Trata-se de um conjunto de relé duplo com capacidade nominal de comutação para até 15A por canal, construído em carcaça selada e impermeável para suportar submersão temporária e severas condições fora de estrada no quadriciclo TRX 420. Este componente gerencia o circuito de alimentação principal da bomba de combustível, sistema de injeção eletrônica PGM-FI e corte de segurança da ignição. Falhas neste relé resultam no motor girando sem pegar, ausência de pressurização da bomba de combustível e falha intermitente de ignição sob vibração. O diagnóstico em oficina exige a medição da resistência da bobina (aproximadamente 90 a 120 Ohms) e teste de queda de tensão sob carga entre os contatos comutados (máximo 0,2V). Certifique-se de que a trava do conector esteja limpa e com graxa dielétrica aplicada nos terminais.