Circuito do Sensor de Ângulo do Eixo Seletor de Marcha

Este é um sensor do tipo potenciômetro que informa ao PCM a posição angular exata do tambor de mudanças. Ele opera com uma tensão de referência de 5V fornecida pelo PCM. Se o sensor enviar um sinal fora da faixa esperada (abaixo de 0.2V ou acima de 4.8V), o sistema ESP é desativado instantaneamente para evitar danos mecânicos (DTC 21-1 ou 21-2). Para medição de oficina, use o multímetro nos terminais Br/W e G/R para confirmar a entrada de 5V. O sinal de saída no fio G/Y deve variar suavemente conforme as marchas são trocadas manualmente. Saltos bruscos na resistência indicam trilha interna rompida, exigindo a troca imediata do sensor.